Hvaða eiginleika eru í bílnum þínum sem þú vissir ekki af?

Sjálfvirk aðalljósavirkni

Ef orðið „AUTO“ er á ljósastýristönginni vinstra megin þýðir það að bíllinn er búinn sjálfvirkri aðalljósastýringu.

Sjálfvirka aðalljósið er skynjari á innanverðri framrúðunni sem getur greint breytingar á umhverfisbirtu; ef birtan dofnar getur það sjálfkrafa kveikt á aðalljósunum til að auka öryggi í akstri; bættu við sjálfvirkum aðalljósum þegar lagt er á nóttunni og gleymt er að slökkva á þeim. Bíllykillinn slekkur einnig sjálfkrafa á þessari aðgerð til að koma í veg fyrir rafhlöðutap vegna þess að aðalljósin eru ekki slökkt.

hita í bakspegli

Þvottavél framrúðu

Þokuhreinsun á framrúðunni með einum smelli

hraðastillir

Hraðastillir, einnig þekktur sem hraðastillir, hraðastillir, sjálfvirkur akstursbúnaður o.s.frv. Hlutverk þess er: eftir að rofinn er lokaður á þeim hraða sem ökumaðurinn þarfnast, er hraði ökutækisins sjálfkrafa viðhaldið án þess að stíga á bensíngjöfina, þannig að ökutækið keyrir á föstum hraða.

Þessi eiginleiki birtist venjulega í þekktum ökutækjum

Læsingarhnappur fyrir sjálfskiptingu

Þessi hnappur er við hliðina á sjálfskiptingu. Þetta er lítill hnappur og sumir eru merktir með orðinu „SHIFT LOCK“.

Ef sjálfskiptingin bilar verður læsingarhnappurinn á gírstönginni óvirkur, sem þýðir að ekki er hægt að skipta yfir í N-gír við drátt, þannig að þessi hnappur verður settur upp nálægt sjálfskiptingu bílsins. Þegar ökutækið bilar skaltu ýta á hnappinn og skipta um gír í N á sama tíma.

Stilling á blinduvörn fyrir innri baksýnisspegil

Sólskyggni blokka sólarljós frá hlið

Við vitum öll að sólskyggni getur hindrað sólarljósið að framan, en sólin að hliðinni getur líka verið hindruð. Veistu þetta?

skottskynjari

Sumar lúxusútgáfur eru búnar skynjara til að opna skottið. Þú þarft aðeins að lyfta fætinum upp að skynjaranum á afturstuðaranum og skotthurðin opnast sjálfkrafa.

Hins vegar ber að hafa í huga að þegar skottið er opnað með rafmagni verður gírurinn að vera í P-gír og bíllykillinn verður að vera á yfirbyggingunni til að virka.

Ýttu lengi á takkann

Þetta er mikilvægur öryggisþáttur.

Þegar ekið er og lent er í umferðarslysi geta hurðirnar aflagast verulega og ekki er hægt að opna þær vegna utanaðkomandi afls, sem getur valdið erfiðleikum fyrir farþega að sleppa út. Þess vegna, til þess að fólk í bílnum geti sloppið greiðlega, eru margir framleiðendur nú búnir rofum í skottinu. Þegar ekki er hægt að opna hurðina geta fólk í bílnum sett sig niður í aftursætin og klifrað upp í skottið og opnað skottið með rofanum.