Smágröfu Bobcat E26 efsta burðarrúlla 7153331
Þessi vörulíkan er:
FORTUNE HLUTIR 
Varahlutaleitari Tæknilegar upplýsingar og verkfræðigögn um beltavals fyrir CAT 306 smágröfu
1. Yfirlit yfir stjórnendur og íhluti
Þetta skjal lýsir ítarlega beltavalsasamstæðunni (einnig þekkt sem lausagangsrúlla eða botnrúlla), sem er kjarnaíhlutur í undirvagni Caterpillar 305E, 306E og 307E seríunnar af smávökvagröfum. Þessi samsetning er hönnuð fyrir flóknar rekstraraðstæður 1–6 tonna smágröfna og þolir stöðugt kyrrstætt og kraftmikið álag við ýmsar aðstæður, þar á meðal byggingariðnað, landbúnaðarendurheimt og sveitarfélagsverkfræði. Kjarnahlutanúmerið 352-6217 sem getið er í þessu skjali er staðlað númer upprunalegs framleiðanda búnaðarins (OEM) fyrir þessa samsetningu, sem samsvarar heildarbeltavalsasamstæðunni og beinum varahlutum. Sem hágæða eftirmarkaðsvalkostur fylgir þessi samsetning, framleidd af faglegum framleiðanda byggingarvélahluta, stranglega tæknilegum stöðlum CAT OEM, uppfyllir eða fer fram úr OEM forskriftum í efnisvali, burðarvirkishönnun og afköstum, og veitir áreiðanlega, hagkvæma og langvarandi lausn fyrir viðhald undirvagna smágröfna. 2. Helstu aðgerðir og notkun beltakerfisins
Neðri rúllusamstæðan er lykilburðarþáttur í beltakerfi smágröfu og gegnir eftirfarandi þremur grunnhlutverkum:
2.1 Burðargeta og þyngdardreifing
Með því að bera beint uppi heildarþyngd CAT 306 gröfunnar (um það bil 5,7–7 tonn) dreifir hún jafnt þyngd efri hluta búksins og vinnuálaginu á beltakeðjuna í gegnum rúllugrindina og dreifir því síðan enn frekar niður á jörðina. Fjölpunktadreifing stuðningsrúllanna dregur á áhrifaríkan hátt úr jarðþrýstingi, tryggir aksturshæfni búnaðarins á mjúku undirlagi og kemur í veg fyrir skemmdir á beltunum vegna staðbundinnar álagsþéttni.
2.2 Leiðsögn og röðun brauta
Rúllarnir eru með nákvæmri tvöfaldri flansbyggingu á báðum hliðum, sem passar nákvæmlega við innri brún beltatenginganna til að mynda áreiðanlega hliðarfestingu. Þessi hönnun kemur í veg fyrir hliðarskekkju og afsporun beltanna við beygjur, uppgöngu eða akstur á ójöfnu landslagi, sem tryggir mjúka hreyfingu beltanna meðfram undirvagnsgrindinni og bætir almennt stöðugleika í meðförum vélarinnar.
2.3 Stjórnun á brautarsigi
Með samverkun við stýrihjól og strekkjara er mikilvægt að viðhalda hæfilegri forspennu og sigi á efri teinakeðjunni (venjulega stýrt við 1–2% af lengd teinaframlengdar) til að hámarka tengslin milli drifhjólanna og teina, draga úr titringi við rekstur og lágmarka tap á aflgjafa. Það lengir einnig endingartíma teina og annarra hjólkerfa.
3. Ítarlegar tæknilegar forskriftir og verkfræðihönnun
3.1 Gildissvið og tilvísun upprunalegs framleiðanda búnaðar (OEM)
• Helstu gerðir sem gilda: Caterpillar 305E, 306E, 307E smávökvagröfur og afbrigði þeirra.
• Vörunúmer frá framleiðanda: 352-6217 (Kjarnasamsetningarnúmer). Hægt er að finna samsvarandi varahluti með því að nota gagnagrunn vottaðs framleiðanda tilvísunar, sem tryggir fullkomna skiptihæfni við búnað frá framleiðanda.
• Samhæfðar teinaupplýsingar: Samhæft við staðlaðar teinar í CAT 306 seríunni (400 mm breidd, 154 mm bil), með nákvæmri samsvörun milli brúnbreiddar og innri breiddar teinaplötunnar (mismunur 2–5 mm) til að forðast truflanir og óeðlilegt slit.
3.2 Vélræn hönnun og uppbygging
• Gerð: Innsigluð og smurð (S&L) þungavinnu burðarbeltisrúlla með samþættri legueiningu.
• Hjólhús / Smíða: Smíðað úr kolefnisríku, hástyrktu stálblönduðu stáli (40Mn2, 50Mn) með lokuðu smíðaferli. Ólíkt steypu tryggir smíðað samfellda dreifingu málmkorna, sem bætir verulega höggþol og þreytuþol hjólhússins og gerir því kleift að standast tíð áhrif af kraftmiklum álagi.
• Ás: Nákvæmlega smíðaður úr 42CrMo króm-mólýbden stálblöndu, með hertu yfirborði á öxl til að tryggja mikinn togstyrk (≥1080MPa) og slitþol, sem uppfyllir kröfur um langtíma snúning við mikinn hraða.
• Flansahönnun: Smíðuð uppbygging með tveimur flansum, flanshæð 18–22 mm, með innri bogaumbreytingarhönnun til að draga úr hliðarslit á teinatengjum og bæta nákvæmni leiðsagnar.
• Heildarþyngd: Um það bil 7–9 kg/stk, með jafnvægri þyngdardreifingu til að tryggja rekstrarstöðugleika og skilvirkni í burðarþoli.
3.3 Efnisfræði og málmfræði
• Efnisflokkur: Hjólhús valið úr hákolefnisstálblöndu eins og 40Mn2 og 50Mn; áshús valið úr 42CrMo króm-mólýbden stálblöndu; leguhús úr ZG35SiMn steypustáli, sem tryggir að hver íhlutur henti til rekstrarskilyrða.
• Hitameðferð: Hjólslóðin og mikilvægustu slitfletir flansans gangast undir stýrða spanherðingu til að ná yfirborðshörku upp á HRC52–62 og hertu lagi upp á 7–10 mm (HRC45 eða hærra), sem myndar „hart yfirborð með sterkum kjarna“ uppbyggingu sem tryggir bæði slitþol yfirborðsins og höggþol kjarnans. Áshlutinn er herðaður og mildaður (HB280–320) og síðan yfirborðsherðaður til að tryggja alhliða vélræna eiginleika.
• Yfirborðsmeðferð: Hjólhýsið er skotblásið til að útrýma smíðaálagi (leifspenna ≤150 MPa) og yfirborðsformeðhöndlað. Húðunin samanstendur af epoxy grunnmálningu (60–80 μm þykk) + pólýúretan yfirhúð (40–60 μm þykk), sem veitir framúrskarandi tæringarþol og viðloðun og aðlagast erfiðum vinnuskilyrðum eins og raka og ryki.
3.4 Legur og þéttikerfi (kjarni endingar)
• Tegund legu: Tvöföld, þungar keilulaga rúllulegur, með metið radíalálag ≥280kN, metið ásálag ≥120kN, með mikla radíalálagsgetu og miðlungsmikla ásþrýstingsburðargetu, hentug fyrir álagseiginleika lítilla gröfna.
• Þéttikerfi: Fjölþætt völundarhúsþéttibúnaður, sem kemur í veg fyrir mengunarefni í gegn:
◦ Smurning: Áfyllt litíum-byggð samsett smurolía fyrir háan hita og öfgaþrýsting (EP), rekstrarhitastig -20℃~120℃, viðheldur stöðugri seigju og smureiginleika við mikinn hita og þrýsting.
◦ Aðalþétting: Notar pólýúretan (PU) geislavörþéttingu með sérhönnuðum þéttivör, þéttiþrýsting ≥0,3 MPa, sem kemur í veg fyrir leka á fitu á áhrifaríkan hátt.
◦ Aukaþétti: Fljótandi endaþétti (málmþéttihringur + sílikongúmmí fljótandi þéttihringur), yfirborðsgrófleiki málmþéttihringsins Ra≤0,8μm, ásamt forþjöppunarstýringu (0,3–0,5 mm), sem myndar aukaþéttihindrun.
◦ Völundarhúsrás: Samskeyti hjólhússins og öxulsætisins eru með 3-4 vélrænum völundarhúsgrópum. Þessir grópar nýta sér vökvaþol og koma í veg fyrir að slípandi mengunarefni eins og óhreinindi, sandur og raki komist inn í leguholið, sem lengir endingartíma þéttisins verulega.
4. Framleiðsluferli og gæðaeftirlit
4.1 Kjarnaframleiðsluferli
Faglegir framleiðendur nota strangar framleiðsluferla til að tryggja samræmi og áreiðanleika vörunnar:
1. Smíði og mótun: Hráefni eru hituð í 1100-1200°C og síðan smíðuð í lokuðum formum með pressu með afkastagetu upp á 2000T eða meira. Málsvik hjólaefnisins eru stýrð innan ±2 mm til að tryggja einsleita vinnslufrávik.
2. Vélræn vinnsla: Nákvæm vinnsla er framkvæmd með CNC beygjumiðstöðvum og borvélum. Ytra þvermál hjólsins er ≤0,03 mm, samása er ≤Φ0,02 mm og yfirborðsgrófleiki Ra≤1,6 μm; hornrétt á enda flansans er ≤0,02 mm, sem nær vinnslunákvæmni IT7-IT8.
3. Hitameðferð: Hjólhlutinn er hertur við 860–880°C og síðan hert við 580–600°C. Slípinn og flansinn eru síðan staðbundið herðir með spanvörn. Sjálfvirkt hitastýringarkerfi er notað í öllu ferlinu til að tryggja einsleita hörku (hörkumunur innan sama vinnustykkis ≤3HRC).
4. Yfirborðsmeðferð: Skotblásun (skotþvermál 0,8–1,2 mm, styrkur 0,2–0,3 mmA) → fituhreinsun → fosfatun → rafstöðuúðun → herðing við 160°C. Viðloðun húðarinnar uppfyllir GB/T 9286-1998 staðalinn í 1. flokki.
5. Samsetning og þétting: Samsetning fer fram í hreinu rými af flokki 1000. Við pressun á legum er notuð vökvapressa með nákvæmri þrýstistýringu (5–8 MPa) til að koma í veg fyrir skemmdir á legum. Magn fitu sem sprautað er inn er nákvæmlega stýrt (±5 g) til að tryggja nægilega smurningu og útrýma hættu á leka.
4.2 Gæðaeftirlitskerfi (QC)
• Víddarskoðun: Mikilvægar víddir eru skoðaðar 100% með hnitamæli (CMM) með nákvæmni upp á ±0,005 mm, sem tryggir samræmi við upprunalegar teikningar. Fyrir fjöldaframleiðslu eru sérstök skoðunarverkfæri notuð fyrir hraða skoðun, sem eykur skilvirkni um 30%.
• Hörkuprófun: 5% af vörum úr hverri lotu eru valdar af handahófi til Rockwell hörkuprófunar. Hörku yfirborðs slitflatar verður að vera innan HRC52–62 bilsins; óhæfar vörur eru strax endurunnar.
• Þéttiprófun: Eftir samsetningu er framkvæmd 1,5 MPa loftþrýstingsþéttiprófun þar sem þrýstingur er viðhaldið í 30 mínútur án leka. Sumar vörur gangast undir snúningsprófun í dýfingu (50 snúningar á mínútu, 2 klukkustundir) til að staðfesta áreiðanleika þéttingarinnar.
• Prófun á burðargetu: Prófun á stöðuburðargetu (1,5 sinnum álag, 1 klukkustund) og prófun á kraftþreytu (1 milljón lotur) er framkvæmd á sérstökum prófunarbekk til að tryggja að engin varanleg aflögun eða skemmdir eigi sér stað.
• Vottunarstaðlar: Vörur eru í samræmi við ISO9001 gæðastjórnunarkerfisvottun; efni uppfylla RoHS umhverfisstaðla; og sumar vörur hafa fengið CE-vottun, sem uppfyllir markaðsaðgangskröfur Evrópu og Bandaríkjanna.
4.3 Ábyrgð og þjónustu eftir sölu
• **Ábyrgðartími**: 2000 vinnustunda ábyrgð er veitt við eðlilegar rekstraraðstæður og nær yfir bilanir sem orsakast af efnisgöllum og vandamálum í framleiðsluferlinu.
• Eftirsöluþjónusta: Tæknileg aðstoð með myndbandi og bilanagreiningarþjónusta á netinu er í boði; ef þörf er á að skipta um búnað er hraðvirk endurnýjun í boði (afhendingartími innan 15-20 daga fyrir venjulegar pantanir) til að tryggja lágmarks niðurtíma fyrir búnað viðskiptavina.
CAT 306 sporvals
| Færibreytur | Nánari upplýsingar |
| Fyrirmynd | CAT 305E / 306E / 307E smágröfu |
| Hlutanúmer | 352-6217 (OEM tilvísun) |
| Tækni | Steypa / Smíða + Full hitameðferð |
| Yfirborðshörku | HRC50-56, herðingardýpt 8-12 mm |
| Litir | Svartur / Gulur (sérsniðin) |
| Ábyrgðartími | 2000 vinnustundir |
| Vottun | ISO9001 |
| Þyngd | U.þ.b. 7–9 kg/stk. |
| FOB verð | FOB Xiamen höfn 12–25 Bandaríkjadalir/stykki (fer eftir magni) |
| Afhendingartími | Innan 15–20 daga eftir staðfestingu pöntunar |
| Greiðslutími | T/T |
| OEM/ODM | Ásættanlegt |
| Tegund | Undirvagnshlutir fyrir smágröfu |
| Tegund hreyfanlegs | Beltagröfu |
| Þjónusta eftir sölu veitt | Tæknileg aðstoð við myndband, Stuðningur á netinu |
Smelltu til að skoða fleiri vörur frá hverju vörumerki.
Gerast áskrifandi að fréttabréfi okkar